Planet-Polo: Die VW Polo Fanseite

FIA-Gala 2013
Ogier und Ingrassia nehmen WM-Trophäe in Paris entgegen

Sébastien Ogier und Julien Ingrassia haben in Paris die WM-Trophäen in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) überreicht bekommen. Bei der offiziellen Gala des Automobil-Weltverbandes FIA wurden die Marke aus Wolfsburg und das französische Fahrerduo offiziell zu Weltmeistern gekürt. „Ich blicke auf ein unglaubliches Jahr zurück. Wenn uns irgendjemand vor der Saison gesagt hätte, dass Julien und ich die Saison mit neun Siegen und dem WM-Titel beenden würden, hätten wir ihn wahrscheinlich direkt zum Teamarzt geschickt“, sagte Ogier nach der Pokalübergabe. „Für Julien und mich wird ein Traum wahr und wir sind beide extrem stolz und geehrt, die FIA-Trophäe endlich in den Händen zu halten.“ Dr. Heinz-Jakob Neußer, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen für den Geschäftsbereich Entwicklung, nahm die Trophäe des Hersteller-Weltmeisters stellvertretend entgegen. Ogier und Beifahrer Ingrassia gewannen bei der Rallye Frankreich dieses Jahr erst die Fahrer- und Beifahrerwertung, bei der 13. Rallye in Spanien krönten sie dann zusammen mit ihren Teamkollegen Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) und Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula (N/FIN) Volkswagen zum Hersteller-Weltmeister. Das Triple war damit perfekt.

FIA Motorsport Moment of the Year 2013
Sprung des Polo R WRC ist „Motorsport-Moment des Jahres 2013“

Große Hitze, schnelle Schotter-Passagen und spektakuläre Sprünge. Dafür ist die Rallye Italien auf Sardinien bekannt und deshalb wird sie von den Fans geliebt. In diesem Jahr feierte Volkswagen Pilot Sébastien Ogier zusammen mit seinem Beifahrer Julien Ingrassia auf der italienischen Mittelmeer-Insel seinen vierten Saisonsieg – der Grundstein für den Gewinn der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) 2013 in der Debütsaison von Volkswagen. Der Franzose hatte seinen Polo R WRC auf dem anspruchsvollen Terrain wieder einmal perfekt unter Kontrolle. Bei einer Abstimmung auf der Facebook-Seite des Automobil-Weltverbandes FIA waren die Fans gefragt und verliehen ihrer Zuneigung zu Ogier und der Marke Volkswagen erneut Ausdruck: Sie wählten den Sprung des Polo R WRC von Ogier und Ingrassi a über die berühmt-berüchtigte Kuppe „Mickey’s jump“ zum „FIA Motorsport Moment of the Year 2013“, dem „Motorsport-Moment des Jahres 2013“.

Caschi d’Oro 2013
Weltmeister Ogier mit „Goldenem Helm“ geehrt

Rallye-Weltmeister Sébastien Ogier darf sich über eine weitere bedeutende Trophäe freuen. Der Volkswagen Pilot wurde in Bologna mit dem „Caschi d’Oro“, dem Goldenen Helm, ausgezeichnet. Auch Volkswagen erhielt für die herausragenden Leistungen in der diesjährigen FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) einen Pokal. Der Vater des Rallye-WM-Projekts, Dr. Ulrich Hackenberg, Vorstandsmitglied der Audi AG, nahm den Preis, der jedes Jahr vom italienischen Fachmagazin „Autosprint“ vergeben wird, stellvertretend für die Marke aus Wolfsburg entgegen. Den Goldenen Helm erhielten in der Vergangenheit bereits bedeutende Motorsport-Größen wie die Formel-1-Weltmeister Ayrton Senna, Niki Lauda oder James Hunt. Sébastien Ogier flog unmittelbar nach der Preisverleihung zurück nach Frankreich, wo sich Volkswagen bei Testfahrten derzeit intensiv auf den Saisonstart 2014, die Rallye Monte Carlo, vorbereitet.

FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC)
Volkswagen testet in Frankreich in Vorbereitung auf die „Monte“

Die erfolgreiche Debütsaison in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) ist kaum vorbei, da laufen bei Volkswagen schon die Vorbereitungen auf die neue Saison auf Hochtouren. Seit dem 02. Dezember testen Weltmeister Sébastien Ogier (F), Jari-Matti Latvala (FIN) und Andreas Mikkelsen (N) in den französischen Alpen. Auf bis zu 1.500 Metern Höhe bereitet sich Volkswagen auf die Rallye Monte Carlo vor, die Mitte Januar den Saisonauft akt bildet. Mit dem Polo R WRC durchfahren die Piloten unter anderem schnelle Bergauf- und Bergabpassagen, zudem stehen Nachtfahrten auf dem Programm, die typisch für die „Monte“ sind. Ogier, Latvala und Mikkelsen, die sich die Testarbeit über die Woche aufteilen, legten an den ersten vier Tagen rund 800 Kilometer zurück.

Volkswagen Polo R Cup Indien
Noorani holt sich den Titel

Rahil Noorani hat sich den Titel im Volkswagen Polo R Cup Indien gesichert und sich an seinem 24. Geburtstag das wohl schönste Geschenk gemacht. Dem Inder reichten beim Saisonfinale auf dem Buddh International Circuit in Greater Noida ein dritter, ein vierter und ein zweiter Platz, um sich gegen seinen ärgsten Widersacher Prashanth Tharani durchzusetzen. Das erste Rennen gewann der Südafrikaner Jeffrey Kruger vor seiner Schwester Robyn Kruger, die beim Saisonfinale als Gaststarterin antrat. Im zweiten Rennen war Gaurav Mehta vor Jeffrey Kruger und Lee Keshav Gupta siegreich. Den Sieg im dritten Rennen sicherte sich dann wieder Jeffrey Kruger, Zweiter wurde Noorani, Dritter Kartik Tharani.

Autosport Awards 2013
„Motorsport-Oscar“ für Sébastien Ogier

Große Ehre für Volkswagen Pilot Sébastien Ogier. Der Rallye-Weltmeister* wurde am Sonntag in Londono bei den „Autosport Awards“, den so genannten „Motorsport-Oscars“, als Rallye-Fahrer des Jahres 2013 ausgezeichnet. Die begehrte Trophäe überreichte Christian Horner, Chef des Red-Bull-Formel-1-Teams. Vor den rund 1.200 Gästen des britischen Fachmagazins „Autosport“ lobte Ogier die hervorragende Zusammenarbeit bei Volkswagen, ohne die der Titelgewinn kaum möglich gewesen sei. Volkswagen gewann in seiner ersten Saison in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) die Titel in der Fahrer-, Beifahrer- und Herstellerwertung.*

Auto Bild Motorsport Awards 2013
Ogier und Ingrassia sind „Rallye-Piloten des Jahres“

Die Leser des Fachmagazins „Auto Bild Motorsport“ haben Rallye-Weltmeister* Sébastien Ogier zum „Rallye-Piloten des Jahres 2013“ gekürt. Der Volkswagen Pilot nahm die Auszeichnung am Wochenende auf der Race Night bei der Essen Motor Show 2013 vor rund 600 geladenen Gästen aus Wirtschaft, Medien und Motorsport entgegen. Seinen Copiloten Julien Ingrassia wählten die Leser zum „Beifahrer des Jahres 2013“. Ogier bedankte sich sowohl bei den Fans als auch bei Volkswagen für die enorme Unterstützung in diesem Jahr. Ebenfalls ausgezeichnet wurde Marvin Kirchhöfer. Der 19-jährige Leipziger gewann in diesem Jahr in einem Dallara F311 „powered by Volkswagen“ überlegen den Titel im ATS Formel 3 Cup.

So hatte Volkswagen die Pokale nach Wolfsburg geholt: Bei der zwölften von 13 Rallyes in Spanien machte Volkswagen den dritten Titel in der Debütsaison perfekt: Die Fahrer/Beifahrer-Paarungen Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) und Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F) bescherten Volkswagen den Sieg in der Hersteller-Wertung. Nie zuvor gewann ein Hersteller in seiner Debütsaison diesen Titel. „Wir sind sehr stolz, an diesem glamourösen Abend mit allen drei FIA-Trophäen ausgezeichnet zu werden“, so Volkswagen Motorsport-Direktor Jost Capito. „Wir haben in unseren kühnsten Träumen nicht an so ein Ergebnis in unserer ersten Rallye-WM-Saison gedacht. Ich möchte dem gesamten Volkswagen Team einen großen Dank aussprechen. Von unseren Mechanikern bis zu den Lkw-Fahrern, von den Renningenieuren bis zur Marketingabteilung – die Hingabe jedes Einzelnen hat den größten Erfolg in der Motorsport-Geschichte von Volkswagen ermöglicht. Was man nicht vergessen darf: Der Polo R WRC war nicht nur von Beginn an schnell, sondern extrem zuverlässig. Unsere drei Fahrer/Beifahrer-Paarungen zeigten zudem herausragende Leistungen. Insbesondere Sébastien Ogier und Julien Ingrassia haben sich den Titel in der Fahrer- und Beifahrer-Wertung mit neun Saisonsiegen mehr als verdient.“

* Vorbehaltlich der Bestätigung durch die FIA.

FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC)
Feierlicher Saisonabschluss in Hannover

Fünf Tage nach dem erfolgreichen sportlichen Finale bei der Rallye Großbritannien setzte Volkswagen auch den feierlichen Schlusspunkt in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Bei einer Party in Hannover waren rund 500 Gäste geladen. Unter den Feiernden: die Volkswagen Vorstände Dr. Heinz-Jakob Neußer und Dr. Arno Antlitz sowie der geistige Vater des Rallye-WM-Einstiegs und jetzige Audi Vorstand Dr. Ulrich Hackenberg. Im Peppermint Pavillon in Hannover erlebten sie gemeinsam mit Sponsoren, Partnern und Zulieferern einen weltmeisterlichen Abend. Eines der Highlights: ein Rallye-WM-Jahresfilm, der die emotionalen Momente der überraschend-überragenden Saison von Volkswagen zusammenfasste. Bei der kurzweiligen Spielrunde „Rally Dally“ stellten die drei Fahrer/Beifahrer-Paarungen Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) und Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula (N/FIN) sowie die Legenden Carlos Sainz/Luis Moya (E/E) ihr Rallye-Wissen, ihr Geschick sowie ihre Sportlichkeit unter Beweis.

Slotcar, 24-Stunden-Rennen
Mini-Polo-R-WRC bei Maxi-Marathon auf Platz zwei

Erstes Rennen, erstes Podium – der Polo R WRC im Mini-Format beendete seinen ersten Auftritt auf Rang zwei. Ganz wie sein großer Bruder aus der Rallye-WM seinerzeit bei der Rallye Monte Carlo im Januar. Bei einem 24-Stunden-Rennen für Slotcars in Hamburg sorgte ein hochkarätig besetztes Team mit dem Prototyp im Maßstab 1 : 24 für den gelungenen Einstand des eigens für das Rennen in Zusammenarbeit mit Volkswagen Motorsport gefertigten Unikats. Am Drücker: Initiator und TV-Produzent Daniel Bäumler, DTM-Champion Mike Rockenfeller sowie der Technische Leiter seines Phoenix-Rennstalls, Jürgen Jungklaus. Ausgetragen wurde das 24-Stunden-Rennen auf einer digitalen Hightech-Slotcar-Bahn. Volkswagen Motorsport traf dabei auf Konkurrenten von Audi, Bentley, BMW, McLaren und Porsche. Der Sieg ging an Audi Sport, die mit einem Modell des R8 angetreten waren.

FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC)
Noch 52 Tage bis zur „Monte“ – praller Termin-Kalender für das Testteam

Nur noch wen ig Zeit, bevor für Volkswagen das Unternehmen Titelverteidigung in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) beginnt. In 52 Tagen werden die Motoren der World Rally Cars, unter anderem die drei im Detail weiterentwickelten Polo R WRC, wieder im Wettbewerbsmodus angelassen. Zuvor stehen jedoch einige Tests für das Weltmeister*-Auto auf dem Programm – bei Testfahrten auf Asphalt, Eis und Schnee in Monte Carlo und Schweden. Bereits am 02. Dezember beginnen die Tests in Monte Carlo, die Probefahrten in Schweden am 16. Dezember.

* Vorbehaltlich der Bestätigung durch die FIA.

Und so geht’s weiter:

30.11.–01.12.2013
Polo R-Cup Indien, Greater Noida (IND)

FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC)
Rallye-WM-Finale: Volkswagen dominiert die Rallye Großbritannien

Ein weiterer Höhepunkt am Ende einer überragenden Saison für Volkswagen in der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC): Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F) feierten bei der Rallye Großbritannien im Polo R WRC den neunten Gewinn eines Rallye-WM-Laufs in der aktuellen Saison. Ihre Teamkollegen Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) belegten Platz zwei, während Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula (N/FIN) im dritten World Rally Car aus Wolfsburg den 13 und letzten WRC-Lauf 2013 auf dem fünften Rang beendeten. In Wales erreichten die drei Werksduos im Polo R WRC damit das beste Teamergebnis der abgelaufenen Saison und gewannen 16 von 22 Prüfungen sowie 41 von 66 möglichen Top-3-Resultaten. Bereits bei der Rallye Frankreich hatten sich Ogier/ Ingrassia zu Weltmeistern* in Fahrer- und Beifahrer-Wertung gekrönt. Gemeinsam mit ihren Teamkollegen Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) sicherten sie Volkswagen in Spanien den Titel in der Herstellerwertung.

Formel-3-Grand-Prix in Macau
Starke Mannschaftsleistung des Fahrer-Sextetts „powered by Volkswagen“

Fünf Volkswagen Fahrer in den Top Ten, dazu Vorjahressieger António Félix da Costa (P) als Zweiter auf dem Siegertreppchen – beim Sieg des Briten Alex Lynn im Formel-3-Grand-Prix in Macau zeigten die sechs Fahrer des von Volkswagen unterstützten Carlin-Teams eine geschlossene Mannschaftsleistung. Bei dem Stadtrennen in der ehemaligen portugiesischen Kolonie, das als „inoffizielle Weltmeisterschaft“ der Formel 3 gilt, überquerte Jordan King (GB) als bester Rookie des Rennens als Fünfter die Ziellinie. Der Youngster fuhr zudem die schnellste Rennrunde. Jazeman Jaafar (MAL), Carlos Sainz jr. (E) und Nicolas Latifi (CDN) folgten auf den Plätzen sechs, sieben und neun. Harry Tincknell (GB), am Ende des Feldes gestartet, erreichte nach einer beeindruckenden Aufholjagd als 14. das Ziel.

Scirocco R China Masters Challenge
Huisman gewinnt Einladungsrennen im Spielerparadies Macau

Klassentreffen in Macau. Ehemalige Formel-1-Fahrer, Le-Mans-Sieger, Tourenwagen-Stars und weitere Helden des Motorsports aus aller Welt trafen sich in der ehemaligen portugiesischen Kolonie zu einem einzigartigen Einladungsrennen. Mit Autos aus dem chinesischen Volkswagen Scirocco R-Cup gingen sie anlässlich der 60. Auflage des Macau Grand Prix auf dem Straßenkurs an den Start. Der Sieger: Tourenwagen-Fahrer Duncan Huisman (NL). Huisman hatte bereits beim Start die Führung übernommen und fuhr ohne Probleme den Sieg nach Hause. Ex-Formel-1-Fahrer und -DTM-Champion Nicola Larini (I) kam als Zweiter ins Ziel, gefolgt von den beiden Briten Mike Conway und Tim Harvey sowie dem Ex-Formel-1-Fahrer David Brabham (AUS). Mit Thomas Fjordbach (DK) und Andrea Reggiani (I) belegten der Dritt- und Zweitplatzierte aus der Fahrerwertung des diesjährigen Volkswagen Scirocco R-Cup China die Positionen sechs bzw. sieben. Ni Amorim (P) kam als Achter vor Julian Bailey (GB) ins Ziel. Keisuke Kunimoto (J), Macau-F3-Sieger des Jahres 2008, komplettierte die Top Ten vor dem amtierenden Volkswagen Scirocco R-Cup China-Gesamtsieger Bao Jin Long (CN).

Südafrikanische Rallye-Meisterschaft
Kuun verpasst beim Saisonfinale knapp das Podium

Enzo Kuun (ZA) und sein Beifahrer Douglas Judd (ZA) haben die „Garden Route Rally“ in Südafrika auf dem vierten Platz beendet. Bereits vor der letzten Rallye der Saison stand Mark Cronje (Ford), der auch die „Garden Route“ gewann, als Gesamtsieger fest. Kuun/Judd hatten in ihrem Polo S2000 nach sechs von zwölf Wertungsprüfungen 2.34,7 Minuten Rückstand auf Cronje. Dann war vorzeitig Schluss – die Rallye musste aufgrund des schlechten Wetters beendet werden. Die Platzierungen der anderen Volkswagen Fahrer: Gugu Zulu/Carl Peskin (ZA/ZA) erreichten den sechsten Platz, Hergen Fekken/Pierre Arries (ZA/ZA) wurden Neunte. Enttäuschend lief es für den Henk Lategan/Barry White (ZA/ZA). Das Duo schied bereits nach der ersten Wertungsprüfung aus. Die „Garden Route Rally“ war für Lategan vorerst die letzte Teilnahme in der südafrikanischen Rallye-Meisterschaft. Der Südafrikaner wird im kommenden Jahr mit einer Wildcard der „Young Driver Excellence Academy“ der FIA ausgestattet und wagt den Sprung auf internationales Terrain.

FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC)
Volkswagen Motorsport ist „Bestes Motorsport-Team des Jahres“

Volkswagen wurde bei den „Professional MotorSport World Expo Awards 2013“ in Köln als „Bestes Motorsport-Team des Jahres“ ausgezeichnet. „Den Meistertitel in ihrer ersten Saison zu gewinnen, war sehr beeindruckend – und sehr schwer zu schaffen“, erläuterte Juror Tino Belli. „Wir danken der Jury herzlichst für ihre Entscheidung“, sagte Volkswagen Motorsport-Direktor Jost Capito. „Als ‚Motorsport-Team des Jahres‘ bezeichnet zu werden, ist ein weiterer Höhepunkt in einer fantastischen Debütsaison bei der Rallye-Weltmeisterschaft. Es heißt immer, dass ein Team nur so gut wie sein schwächstes Glied ist, und das ist auf einem derartig hohen Niveau besonders der Fall. Wir sind deshalb sehr stolz darauf, keine Schwachpunkte in unserem Team zu haben. Jeder einzelne Mitarbeiter von Volkswagen Motorsport hat uns geholfen, zum ersten Mal ‚Motorsport-Team des Jahres‘ zu werden, ebenso wie sie alle zu den Weltmeistertiteln* beigetragen haben.“

* Vorbehaltlich der Bestätigung durch die FIA.

Und so geht’s weiter:

30.11.–01.12.2013     Polo R-Cup Indien, Greater Noida (IND)

Vorjahressieger António Félix da Costa (P) auf dem Siegertreppchen, vier weitere Fahrer „powered by Volkswagen“ in den Top Ten – der Formel-3-Grand-Prix in Macau hat eine gute Mannschaftsleistung des von Volkswagen unterstützten Carlin-Teams gesehen. Sieger des diesjährigen Stadtrennens im Spieler-Paradies Macau, dass als „inoffizielle Weltmeisterschaft“ der Formel 3 gilt, ist der Brite Alex Lynn.

Wie schon im Qualifikationsrennen am Samstag kam es auch im 15-Runden-Rennen am Sonntag kurz nach dem Start zu einer Safety-Car-Phase, die nach einem Unfall in der ersten Runde notwendig wurde. Die insgesamt sechs Fahrer des Carlin-Teams „powered by Volkswagen“ überstanden die hektische Anfangsphase allerdings unbeschadet und machten anschließend kollektiv mehrere Plätze gut. Titelverteidiger Félix da Costa, der an diesem Wochenende erst zum zweiten Mal seit seinem Sieg vor einem Jahr wieder in einem Dallara F312 saß, arbeitete sich schnell vom vierten Startplatz kommend auf Rang zwei vor. Dann setzte er den führenden Lynn zwar unter Druck, hatte aber auf dem engen „Guia Circuit“ keine Gelegenheit für ein Überholmanöver.

Jordan King (GB) kam bei seinem Macau-Debüt als Fünfter ins Ziel und drehte zudem in 2.11,547 Minuten die schnellste Runde des Rennens – als bester Rookie des Rennens. Jazeman Jaafar (MAL), Carlos Sainz jr. (E) und Nicolas Latifi (CDN) rundeten auf den Plätzen sechs, sieben und neun das gute Mannschaftsergebnis für Volkswagen ab. Harry Tincknell (GB), nach seinem Ausfall im Qualifikationslauf vom Ende des Feldes gestartet, machte ebenfalls reichlich Boden gut und überquerte als 14. die Ziellinie im Spielerparadies.

Ein Klassiker als Schlusspunkt der Rallye-WM-Saison

Die Rallye Großbritannien durch Wales forderte Mensch und Material noch einmal auf das Äußerste. Lediglich am zweiten Rallye-Tag war ein mittäglicher Remote-Service erlaubt – an allen anderen Tagen legten die Mechaniker nur morgens und abends Hand an die World Rally Cars. Dazwischen: Schwierige Wertungsprüfungen durch walisische Wälder, mit tiefen Wasserdurchfahrten und jeder Menge Schlamm. Dabei standen allein zehn der 22 Wertungsprüfungen auf dem Programm, die im vergangenen Jahr nicht ausgetragen wurden. Zwei WPs – die zweimal ausgetragene „Chirk Castle“ und die abschließende „Great Orme“ – bildeten die einzigen Asphalt-Prüfungen.

Am Sonntag wegen Überfüllung geschlossen

Ein Novum in der 2013er-Saison: Nach nicht für möglich gehaltenem Zuschauerzuspruch am Samstag, der die abschließende WP um eine Stunde verzögerte, wurden bei der Rallye Großbritannien am Sonntag keine zusätzlichen Tickets mehr verkauft. Auch das bildeten den Schlusspunkt einer erfolgreichen Saison. Insgesamt pilgerten 2013 rund 3,5 Millionen Fans an die Wertungsprüfungen. Im Fernsehen schalten allein im deutschsprachigen TV pro Rallye-Wochenende durchschnittlich fünf Millionen Zuschauer ein. 2012 waren es noch rund 50.000. Und in den Sozialen Netzwerken erreichte Volkswagen am Final-Wochenende der Rallye-WM ein neues Allzeit-Hoch: Eine Million Fans drückten im Jahr 2013 auf facebook.com/volkswagenmotorsport den „Gefällt mir“-Button.